La conmutación de los IGBT’s a altas frecuencias (PWM) provoca una tensión de salida con picos que pueden llegar a 1300V en bornes de motor.
El filtro —pasa bajos— FLC reduce la dV/dt convirtiendo la tensión en una onda senoidal, eliminando todos los problemas en el aislamiento y rodamientos de los motores y las emisiones de interferencia de los cables.
¿Como reducir las perturbaciones generadas por los convertidores de frecuencia?
Los variadores de velocidad generan dos tipos principales de perturbaciones en la instalación: distorsión armónica (originada en el puente rectificador) y ruido eléctrico (radiado o conducido, producido por el puente inversor).
Para más información consulte la guía VMC para optimizar la instalación de convertidores de frecuencia mediante la utilización de inductancias y filtros.
¿Como reducir las perturbaciones generadas por los convertidores de frecuencia?
Los variadores de velocidad generan dos tipos principales de perturbaciones en la instalación: distorsión armónica (originada en el puente rectificador) y ruido eléctrico (radiado o conducido, producido por el puente inversor).
Para más información consulte la guía VMC para optimizar la instalación de convertidores de frecuencia mediante la utilización de inductancias y filtros.
